MAZDA MODEL CX-30 2019 Manual del propietario (in Spanish) 

Control de crucero de
radar de Mazda y de la
función Stop & Go
(MRCC con función Stop
& Go)
*
▼Control de crucero de radar de
Mazda y de la función Stop & Go
(MRCC con función Stop & Go)
El MRCC con la función Stop & Go fue
diseñado para mantener el control de
avance
*1 de con un vehículo situado
delante de acuerdo a la velocidad de
su vehículo usando un sensor de radar
delantero para detectar la distancia al
vehículo situado delante del suyo y una
velocidad de vehículo preajustada sin
tener que usar constantemente el
pedal del acelerador o del freno.
*1 Control hacia adelante: Control de
la distancia entre su vehículo y el
vehículo situado por delante
detectado por el sistema de control
de velocidad del radar de Mazda
(MRCC).
Además, si su vehículo empieza a
acercarse al vehículo situado delante
del suyo debido, por ejemplo, a que el
vehículo delante del suyo frena
repentinamente, suena una
advertencia y se muestra
simultáneamente una indicación de
advertencia en la visualización para
alertarlo de mantener suficiente
distancia entre los vehículos.
Si el vehículo situado delante se
detiene mientras le está siguiendo, su
vehículo se detendrá de forma
automática (control de parada), y el
control de avance se reanudará cuando
reanude la conducción del vehículo
pulsando el interruptor RES.
Consulte también lo siguiente antes de
utilizar el sistema MRCC con la
función Stop & Go.
xi-stop (página 4-13)xAUTOHOLD (página 4-86)xCámara de detección delantera
(FSC) (página 4-240)
xSensor de radar delantero (página
4-245)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el
sistema MRCC con la función Stop &
Go:
El sistema MRCC con función Stop &
Go tiene unas limitaciones de
detección en función del tipo de
vehículo situado por delante y de sus
condiciones, las condiciones
meteorológicas y las condiciones de la
carretera. Además, el sistema podría
no desacelerar lo
suficiente como para
evitar chocar el vehículo delante del
suyo si el vehículo delante del suyo
frena repentinamente u otro vehículo
entra en el carril situado delante de
usted, lo que puede resultar en un
accidente.
Conduzca siempre con cuidado y
verifique siempre la seguridad en la
zona de alrededor, y pise el pedal del
freno o pedal del acelerador mientras
mantiene una distancia segura de los
vehículos precedentes o los vehículos
que se acercan.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos4-157

No use el sistema MRCC con función
Stop & Go en las siguientes
ubicaciones. El uso del sistema MRCC
con función Stop & GO en estas
ubicaciones puede provocar un
accidente inesperado:
¾Carreteras generales que no sean
autopistas (la conducción en estas
circunstancias utilizando el sistema
MRCC con la función Stop & Go no
es posible).
¾Las carreteras con curvas
pronunciadas en las que hay tráfico
denso de vehículos con un espacio
insuficiente entre vehículos, o
carreteras en las que se produzca
una aceleración y desaceleración
repetitiva (conducir en estas
condiciones utilizando el MRCC con
la función Stop & Go no es posible).
¾Cuando entre y salga de
intercambiadores, áreas de servicio y
áreas de estacionamiento de
autopistas (Si sale de una autopista
usando el control de avance, el
vehículo situado delante del suyo no
será detectado y su vehículo podría
acelerar a la velocidad preajustada).
¾Calzadas resbaladizas como con
hielo o nieve (Los neumáticos
podrían patinar haciendo que pierda
el control del vehículo, o el control
de parada podría no funcionar)
¾Bajadas prolongadas (para mantener
la distancia entre vehículos, el
sistema aplica automática y
continuamente los frenos, lo que
puede provocar una pérdida de la
potencia de frenado).
¾Pendientes pronunciadas (puede
que no se detecte correctamente el
vehículo situado delante, su vehículo
podría patinar al intentar detenerse
mediante el control de parada, y
podría acelerar de forma súbita al
iniciar el movimiento).¾Vehículos de dos ruedas como
motocicletas o bicicletas por
delante.
Por motivos de seguridad, desactive
el sistema MRCC con la función Stop
& Go cuando no se utilice.
Es peligroso dejar el sistema MRCC
con la función Stop & Go encendido
cuando no está en uso pues podría
ponerse en funcionamiento
inesperadamente, provocando un
accidente.
No salga del vehículo mientras se esté
utilizando el control de parada:
Salir del vehículo durante el uso del
control de parada es peligroso, ya que
el vehículo se podría mover de forma
inesperada y provocar un accidente.
Antes de salir del vehículo, desactive el
sistema MRCC con la función Stop &
Go, cambie la palanca selectora a la
posición P y accione el freno de
estacionamiento.
PRECAUCIÓN
¾Si el vehículo está siendo remolcado
o si está remolcando algo,
desconecte el sistema MRCC con la
función Stop & Go para evitar un
funcionamiento inesperado.
¾Desconecte el sistema cuando el
vehículo está en un rodillo de chasis.
NOTA
xEl sistema MRCC con función Stop &
Go no detecta lo siguiente como
objetos físicos.
xVehículos que se aproximan en la
dirección opuesta
xPeato ne sxObjetos estacionarios (vehículos
estacionados, obstrucciones)
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-158

xSi un vehículo delante del suyo viaja
a una velocidad extremadamente
baja, el sistema podría no detectarlo
correctamente.
xSi hay una estructura en la carretera
o un objeto (como un monorraíl) a
una altura baja respecto al suelo por
delante del vehículo, el sistema
puede funcionar. Por lo tanto, no
utilice el sistema MRCC con la
función Stop & Go.
xNo use el sistema MRCC con la
función Stop & Go bajo las
siguientes condiciones en que las
advertencias de proximidad se
activan frecuentemente.
xAl usar el control de avance, el
sistema acelera y desacelera su
vehículo junto con la velocidad del
vehículo delante del suyo. Sin
embargo, si fuera necesario acelerar
para cambiar de senda o si el
vehículo delante del suyo frena
repentinamente haciendo que se
acerque rápidamente, acelere
usando el pedal del acelerador o
desacelere usando el pedal de frenos
dependiendo de las condiciones.
xMientras está usando el MRCC con
la función Stop & Go, no se
cancelará incluso si se usa la palanca
selectora y tampoco funcionará el
freno de motor. Si quiere
desacelerar, baje el ajuste de
velocidad ajustada o pise el pedal de
frenos.
xCuando se produzca un frenado
accionado por el sistema MRCC con
la función Stop & Go, puede que
escuche un sonido de
funcionamiento. Esto sonido no
indica ningún problema.
xLas luces de frenos se encienden
mientras el control de frenado del
sistema MRCC con la función Stop &
Go está funcionando, sin embargo,
no se encenderán mientras el
vehículo está en una bajada a la
velocidad de vehículo ajustada o
está conduciendo a velocidad
constante y siguiendo a un vehículo
delante del suyo.
xDetenga la función de control de
avance para cambiar el sistema a la
función de control de crucero.
Consulte la sección Configuraciones
en el manual del propietario de
Mazda Connect.
▼Indicación de visualización del
control de crucero de radar de
Mazda y de la función Stop & Go
(MRCC con función Stop & Go)
El estado de ajuste y las condiciones
de funcionamiento del sistema MRCC
con la función Stop & Go se muestran
en el visualizador multinformación y
en la visualización de conducción
activa.
Visualizador de datos múltiples
(visualizador básico)
1. Visualización del vehículo situado
delante del suyo
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-159

2. MRCC con función Stop & Go,
velocidad de vehículo fijada

Visualizador de datos múltiples
(visualizador del sistema
i-ACTIVSENSE)
1. Visualización del vehículo situado
delante del suyo
2. MRCC con función Stop & Go,
velocidad de vehículo fijada

Pantalla de conducción activa
1. Visualización del vehículo situado
delante del suyo
2. MRCC con función Stop & Go,
velocidad de vehículo fijada

Si hay un problema con el sistema
MRCC con la función Stop & Go, se
mostrará un mensaje en el visualizador
multinformación. Verifique el
visualizador central para comprobar el
problema y luego haga inspeccionar su
vehículo por un técnico experto (le
recomendamos que acuda a un
técnico autorizado Mazda).
Consulte la sección Si se enciende o
destella una de las luces de
advertencia en la página 7-58.
▼Advertencia de proximidad
Si su vehículo se acerca rápidamente al
vehículo situado delante del suyo
debido a que el vehículo aplica los
frenos repentinamente mientras está
conduciendo con el control de avance,
la advertencia sonora se activa y la luz
de aviso de frenos aparece en la
pantalla. Verifique siempre la
seguridad del área de alrededor y pise
el pedal de frenos mientras mantienen
una distancia segura del vehículo
delante del suyo. Además, mantenga
una distancia segura del vehículo
delante del suyo.
1. Se muestra el mensaje “Pisar pedal
del freno”
NOTA
En los siguientes casos, las
advertencias y los frenos podrían no
activarse incluso si su vehículo
comienza a acercarse al vehículo
delante del suyo.
xConduce su vehículo a la misma
velocidad que el vehículo delante del
suyo.
xDirectamente después de que haya
ajustado el sistema MRCC con la
función Stop & Go.
xDirectamente después de haber
soltado el pedal del acelerador.
xOtro vehículo cruza por su carril por
delante de usted.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-160

▼Ajuste del sistema
El sistema MRCC con función Stop & Go funciona cuando se satisfacen todas las
siguientes condiciones.
xLa velocidad del vehículo es la siguiente:
x(Modelos europeos)
Aprox. de 0 km/h a 200 km/h
x(Excepto modelos europeos)
Aprox. de 0 km/h a 145 km/h
xEl sistema MRCC con función Stop & Go está activado.xNo se ha pisado el pedal de freno.xEl freno de estacionamiento está liberado (el indicador del freno de
estacionamiento eléctrico (EPB) está apagado).
xHay un problema con el DSC.xTodas las puertas están cerradas.xEl cinturón de seguridad del conductor está abrochado.xLa palanca selectora está en la posición de conducción (D) o la posición manual
(M) (modo manual).
NOTA
xEn los siguientes casos el sistema MRCC con función Stop & Go se cancelará
cuando el vehículo se desplace a 30 km/h o menos y aparezca el mensaje “Mazda
Radar Cruise Control deshab. a menos de 30 km/h (20mph)” en el visualizador
de datos múltiples.
xLa cámara de detección delantera (FSC) no puede detectar objetos (hay un
problema en la cámara de detección delantera (FSC) o el parabrisas está sucio).
xHay un problema en la función de control de parada.xHay un problema en el freno de estacionamiento eléctrico (EPB).xCuando el sistema MRCC con la función Stop & Go está en funcionamiento, la
alerta de distancia y velocidad (DSA) y el sistema de ayuda inteligente para el
frenado (SBS) también se activan automáticamente.
xPuede que no sea posible ajustar directamente el sistema MRCC con la función
Stop & Go después de arrancar el motor, mientras se esté comprobando el
funcionamiento del DSC.
Activación del sistema
1. CANCEL Interruptor
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-161

2. RES Interruptor
3. Interruptor MRCC

Cuando se pulsa el interruptor MRCC una vez, el sistema MRCC con la función Stop
& Go se activa, y la indicación en espera del MRCC con la función Stop & Go
(blanco) se enciende y se puede ajustar la velocidad del vehículo y la distancia entre
vehículos mientras se realiza el control de avance.
Además, la indicación en pantalla del sistema MRCC con la función Stop & Go se
muestra en el visualizador multinformación y en la pantalla de conducción activa al
mismo tiempo.
NOTA
Si se coloca el conmutador de encendido en la posición OFF con el sistema MRCC
con la función Stop & Go en funcionamiento, el sistema se pondrá a funcionar
cuando se vuelva a colocar el encendido en la posición ON.
Cómo ajustar la velocidad
Ajuste la velocidad del vehículo al ajuste deseado utilizando el pedal del acelerador
y pulse el interruptor RES hacia arriba (SET+) o hacia abajo (SET-) para iniciar el
control de avance.
La velocidad ajustada se mostrará en la pantalla. Al mismo tiempo, la indicación en
espera del MRCC (blanco) cambia a la indicación de ajuste del MRCC (verde).
Estado de conducciónIndicación en el visualizador
multinformaciónIndicación en el visualizador de
conducción activa
Durante la conducción a veloci-
dad constante
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-162

Estado de conducciónIndicación en el visualizador
multinformaciónIndicación en el visualizador de
conducción activa
Durante la conducción bajo el
control de avance
NOTA
xSi se detecta un vehículo delante del suyo mientras conduce a velocidad
constante, se exhibe la indicación de vehículo delante del suyo y se realiza el
control de conducción. Además, cuando no se detecta más un vehículo delante
del suyo, se apaga la indicación de vehículo delante del suyo y el sistema vuelve a
funcionar a velocidad constante.
xLa velocidad más baja posible que se puede ajustar en el sistema MRCC con la
función Stop & Go es de 30 km/h.
xNo se podrá controlar el avance si el vehículo delante está conduciendo más
rápido que la velocidad ajustada en su vehículo. Ajuste el sistema a la velocidad
de vehículo deseada usando el pedal del acelerador.
Cómo ajustar la distancia entre vehículos durante el control de avance
La distancia entre vehículos se puede ajustar a 4 niveles; grande, media corta, y
extremadamente corta.
La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia más corta pulsando el
interruptor CANCEL hacia abajo. La distancia entre vehículos se ajusta a una
distancia mayor pulsando el interruptor CANCEL hacia arriba.
Guía de la distancia entre vehí-
culos
(a 80 km/h de velocidad del ve-
hículo)Indicación en el visualizador
multinformaciónIndicación en la visualización de
conducción activa
*1
Larga (unos 50 m)
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-163

Guía de la distancia entre vehí-
culos
(a 80 km/h de velocidad del ve-
hículo)Indicación en el visualizador
multinformaciónIndicación en la visualización de
conducción activa
*1
Intermedia (unos 40 m)
Corta (unos 30 m)
Muy corta (unos 25 m)
*1 Muestra una imagen emergente en la visualización de conducción activa solo cuando el conductor
acciona el interruptor.
NOTA
xLa distancia entre vehículos varía dependiendo de la velocidad del vehículo, y a
más corta es la velocidad del vehículo, más corta es la distancia.
xCuando se gira el encendido a ACC u OFF y luego se vuelve a arrancar el motor, el
sistema ajusta automáticamente la distancia entre vehículos al ajuste anterior.
Cambio de la velocidad de vehículo
ajustada
(Para acelerar/desacelerar usando el
interruptor RES)
Cuando se pulsa el interruptor RES
hacia arriba (SET+), el vehículo acelera,
y cuando se pulsa el interruptor RES
hacia abajo (SET-), el vehículo
desacelera.
xPulse y suelte inmediatamente: 1
km/h
xMantenga pulsado: 10 km/h
(Para aumentar la velocidad usando el
pedal del acelerador)
Pise el pedal del acelerador y pulse el
interruptor RES hacia arriba (SET+) o
hacia abajo
(SET-) a la velocidad
deseada. Si no usa el interruptor, el
sistema volverá a la velocidad ajustada
después de que suelte el pedal del
acelerador.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-164

NOTA
xLas advertencias y el control de
frenos no funciona mientras pisa el
pedal del acelerador.
x(Modelos europeos)
Cuando cambie de senda y use la
señal de viraje, el sistema acelerará
automáticamente si determina que
se necesita acelerar. Conduzca
cuidando el camino delante de Ud.
Debido a que puede acercarse
demasiado al vehículo delante del
suyo.
Cancelación del sistema
Cuando se llevan a cabo las siguientes
acciones, el sistema MRCC con la
función Stop & Go se cancela, y la
indicación de ajuste del MRCC con la
función Stop & Go (verde) activa la
indicación en espera (blanco) del
sistema MRCC con la función Stop &
Go al mismo tiempo.
xSe pulsa el interruptor CANCEL.xSe ha pisado el pedal de freno.xLa palanca selectora está en la
posición P (estacionamiento), N
(neutral) o R (marcha atrás).

En las siguientes condiciones, la
indicación de cancelación del MRCC
con la función Stop & Go se muestra
en el visualizador multinformación y se
escucha un único pitido.
xEl DSC funciona.xEl soporte de freno inteligente (SBS)
funciona.
xCuando se conduce en bajada
durante un largo periodo de tiempo.
xOcurre un problema con el sistema.xEl freno de estacionamiento se ha
accionado automáticamente durante
el control de parada.
xEl sensor de radar delantero no
puede detectar los objetos (durante
la lluvia, niebla, nieve u otra
inclemencia del tiempo, o cuando la
rejilla del radiador está sucia).
xSe ha aplicado el freno de mano.xSe abre cualquiera de las puertas.xSe desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
xLa frecuencia de funcionamiento del
frenado mediante el control del
MRCC con la función Stop & Go es
alta.
Reanudación del control
Si se ha cancelado el sistema MRCC
con la función Stop & Go, puede
reanudar el control con la velocidad
previamente ajustada pulsando el
interruptor RES y después de que se
cumplan todas las condiciones de
funcionamiento.
NOTA
Si la velocidad ajustada no aparece
indicada en el visualizador, el control
no se reanuda aunque se pulse el
interruptor RES.
Desactivación del sistema
Cuando se pulsa el interruptor MRCC
con el MRCC en funcionamiento, el
MRCC se desactiva.
▼Control de parada
Con el control de avance utilizando el
sistema MRCC con la función Stop &
Go, su vehículo se detendrá cuando el
vehículo que le preceda se detenga.
Cuando el vehículo se detiene y se
acciona el control de parada, el
indicador del MRCC con la función
Stop & Go se enciende.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-165

NOTA
xSi el sistema MRCC con la función
Stop & Go se cancela durante el
control de parada, el vehículo se
mantiene en la posición parada.
xEl freno de estacionamiento se
acciona automáticamente y el
vehículo se mantiene en su posición
parada cuando han transcurrido 10
minutos desde el accionamiento del
control de parada. En ese momento,
se cancela el funcionamiento del
sistema MRCC con la función Stop &
Go.
xSi se cumplen las condiciones de
funcionamiento del sistema i-stop
durante el control de parada, el
motor se detiene aunque no se esté
pisando el pedal del freno.
Consulte la sección i-stop en la
página 4-13.
xLas luces de freno se encienden
durante el control de parada.
Para reanudar la conducción
Después de que el vehículo que le
precede empiece a moverse con su
vehículo parado utilizando el control
de parada, pulse el interruptor RES o
pise el pedal del acelerador para
cancelar el control de parada y
reanudar la conducción.
NOTA
xCuando reanude la conducción
pulsando el interruptor RES, su
vehículo no empezará a moverse
hasta que se alcance una distancia
especificada entre su vehículo y el
vehículo que le precede.
xEl motor vuelve a ponerse en marcha
automáticamente cuando se realiza
cualquiera de las acciones necesarias
para reanudar la conducción con el
sistema i-stop en funcionamiento.
xSi el MRCC con la función Stop & Go
se cancela provisionalmente durante
el control de parada, no podrá
reanudar la conducción pulsando el
interruptor RES cuando no haya
ningún vehículo delante del suyo.
Pise el pedal del acelerador y
reanude la conducción del vehículo.
xSi vehículo situado delante del suyo
empieza a moverse durante los 3
segundos posteriores a la parada de
su vehículo realizada por el control
de parada, el control de avance se
reanudará incluso si no usted no ha
reanudado la conducción del
vehículo, por ejemplo, pisando el
pedal del acelerador.
Información sobre la reanudación de
la conducción
Si no reanuda la conducción a los
pocos segundos de que empiece a
moverse el vehículo que le precede, la
indicación de vehículo precedente del
visualizador multinformación
parpadeará para indicar al conductor
que debe reanudar la marcha. Si no
reanuda la conducción después de que
el indicador visual parpadee, un
sonido se activa para señalarle que
debe reanudar la conducción.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-166